Tutti i contenuti dell'Archivio Archivio    »    Faldone n. 340 - G.024 - Santa Maria di Porto n. 340    »    Monografia n. 369 - Santa Maria a Ponte Galeria n. 369

Santa Maria a Ponte Galeria

di AA.VV. (a cura di Antonello Anappo)

 

Entra nella monografia

Versione in PDF (BETA 1.0)

 

In questa monografia:

A pag. 1: La Copertina. Pagine 2 e 3: Santa Maria a Ponte Galeria - Appunti di viaggio (scheda tecnica). Pagine 4 e 5: Il reportage fotografico. Pagine da 6 a 15: Le Strade sulla Roma-Fiumicino - L’Acquedotto Portuense (I tratto) - L’Acquedotto Portuense (II tratto) - La Strada di Ponte Galeria - La Struttura in opera poligonale - Il Rio Galeria - La Chiesuola - La Stazione di Ponte Galeria - Il Caposaldo di Ponte Galeria - La Città dei Ragazzi - Pag. 16: La IV di Copertina.

 

 

Santa Maria a Ponte Galeria

di Antonello Anappo

 

 

 
 
Mappa secentesca di Pian Due Torri

Pagina in aggiornamento.

 

 

Le Strade sulla Roma-Fiumicino

di Antonello Anappo

 

 

 
 
Arvalia. Mappa stradale

Le Strade glareate sulla Roma-Fiumicino sono un sistema viario verosimilmente di epoca romana, sito nei pressi dell’autostrada omonima a Ponte Galeria.

Per quanto noto, la proprietà è privata e di interesse archeologico; non è visitabile, non è visibile da strada. È stata studiata dalla Soprintendenza Archeologica di Roma (scheda inventariale presso l’Ente).

 

 

L’Acquedotto Portuense (I tratto)

di Antonello Anappo

 

 

 
 
Arvalia. Mappa stradale

Il Tratto di Acquedotto Portuense sulla Roma-Fiumicino è un’opera idraulica verosimilmente di epoca romana, sita nei pressi dell’autostrada omonima a Ponte Galeria.

Per quanto noto, la proprietà è privata e di interesse archeologico; non è visitabile, non è visibile da strada. È stata studiata dalla Soprintendenza Archeologica di Roma (scheda inventariale presso l’Ente).

 

 

L’Acquedotto Portuense (II tratto)

di Antonello Anappo

 

 

 
 
Arvalia. Mappa stradale

Il Tratto di Acquedotto Portuense a Ponte Galeria è un’opera idraulica di età romana, sita nella via omonima a Ponte Galeria.

Per quanto noto, la proprietà è privata e di interesse archeologico; non è visitabile, non è visibile da strada. È stata studiata dalla Soprintendenza Archeologica di Roma (scheda inventariale presso l’Ente).

 

 

La Strada di Ponte Galeria

di Antonello Anappo

 

 

 
 
Arvalia. Mappa stradale

La Strada glareata di Ponte Galeria è un asse viario verosimilmente di epoca romana, sito nei pressi della via omonima a Ponte Galeria.

Per quanto noto, la proprietà è privata e di interesse archeologico; non è visitabile, non è visibile da strada. È stata studiata dalla Soprintendenza Archeologica di Roma (scheda inventariale presso l’Ente).

 

 

La Struttura in opera poligonale

di Antonello Anappo

 

 

 
 
Arvalia. Mappa stradale

La Struttura difensiva di via di Ponte Galeria è un’opera difensiva di età repubblicana, sita nella via omonima a Ponte Galeria.

Per quanto noto, la proprietà è privata e di interesse archeologico; non è visitabile, non è visibile da strada. È stata studiata dalla Soprintendenza Archeologica di Roma (scheda inventariale presso l’Ente).

 

 

Il Rio Galeria

di Antonello Anappo

 

 

 
 
Mappa secentesca di Pian Due Torri

Pagina in aggiornamento.

 

 

La Chiesuola

di Antonello Anappo

 

 

 
 
Ponte Galeria

Pagina in aggiornamento.

 

 

La Stazione di Ponte Galeria

di Antonello Anappo

 

 

 
 
Arvalia. Mappa stradale

Pagina in aggiornamento.

 

 

Il Caposaldo di Ponte Galeria

di Antonello Anappo

 

 

 
 
Caposaldo di Ponte Galeria. Postazione circolare monoarma su via della Muratella (km 23,00)

Il Caposaldo di Ponte Galeria è una fortificazione difensiva italiana costruita intorno al 1943, composta di 14 bunker e 3 postazioni anticarro unite da camminamenti, trincee e gallerie. È stata studiata dall’appassionato di storia militare Andrea Grazzini.

Sorge sul bancone sabbioso di Colle Lanzo e controlla a vista il nodo ferroviario, l’incrocio della Portuense con via della Magliana, gli innesti per la Muratella e Malnome; ha una propaggine in piano lungo l’argine destro del rio Galeria (via Vescovali).

I bunker sono del tipo italiano “p.c.m.” (postazione circolare monoarma), in calcestruzzo, interrati o su platee senza fondazioni. Hanno diametro di circa 5 m, muri di 120 cm a doppia apertura per le armi. Le postazioni anticarro sono costituite da piazzole in barbetta (Ø 5 m), alcune mimetizzate. Dall’esame delle riservette Grazzini ipotizza che fossero armate al massimo con cannoni 47/32 e proiettili da 30-40 cm o con mitragliatrici. Sono presenti manufatti di servizio e un’opera rettangolare di funzione non chiara, forse una postazione per arma automatica o un osservatorio con periscopio.

Il caposaldo operava secondo le direttive del CAM (Corpo d’armata motorizzato) ed era sotto la responsabilità del 1° rgt. Granatieri di Sardegna del colonnello Mario Di Pierro. Non si conosce il nome del comandante di caposaldo. Non ebbe mai il battesimo del fuoco.

 

 

La Città dei Ragazzi

di Antonello Anappo

 

 

 
 
Arvalia. Mappa stradale

Pagina in aggiornamento.

 

 

Credits:

On line dal 12/05/2009, 517 letture.